Bluhm Systeme
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Engagement im Motosport

Mit BMW M3 CSL von Null auf Hundert in 4,8 Sekunden

Motorsport und Kennzeichnungstechnik sind gar nicht so weit  voneinander entfernt – das zumindest zeigt Bluhm Systeme.
Ursprünglich begann alles mit der Begeisterung der Söhne von Firmengründer Eckhard Bluhm für den Motorsport. Auf der längsten und wohl auch schönsten Rennstrecke der Welt, der legendären Nürburgring Nordschleife wurden die beiden umgebauten BMWs bis jetzt nur im Touristenfahrerverkehr bewegt.
Doch warum nicht die zwei Racing Cars gleichzeitig auch als Werbefläche nutzen und die Firmen- und Produktideologie weiterführend auf den Motorsport übertragen? Die Ansprechpartner für Kennzeichnungssysteme sind in den meisten Fällen Betriebs- oder Fertigungsleiter, welche für den technologischen Automotorsport als aufgeschlossen gelten. Nicht zuletzt kommen zahlreiche Kunden des Kennzeichnungsspezialisten aus der Automobilbranche.

BMW M3 CSL mit Barcode auf der Motorhaube

Der erste Schritt in diese Richtung: Auf den Fahrzeugen wurden markante Barcodes als variable Kennzeichnung sowie das Bluhm Systeme Firmenlogo aufgebracht. „Nach und nach erkannten wir, dass es zwischen dem Motorsport und Bluhm Systeme mit ihrer Firmenphilosophie sowie ihren Produkten viele Parallelen gibt. Das brachte uns schließlich auf die Idee, uns verstärkt im Motorsport zu engagieren und dort als Firma aktiv Präsenz zu zeigen“, erklärt Thomas Serr, Marketingleiter bei Bluhm Systeme. „Schnelligkeit etwa spielt nicht nur im Motorsport, sondern auch bei unseren variablen Kennzeichnungstechniken eine große Rolle“, weiß Serr. „Mit unseren Laserapplikationen und Druckspendesystemen lassen sich extrem hohe Codier- und Etikettiergeschwindigkeiten erreichen. Bis zu 1.000 Zeichen pro Sekunde oder bis zu 2.000 Etiketten pro Minute sind je nach Anwendung durchaus möglich.“ Aber auch in punkto Präzision, die beim Steuern der Sportwagen erfolgsentscheidend ist, erfüllen die Kennzeichnungssysteme von Bluhm Systeme höchste Anforderungen. Mit modernsten e-SolarMark Faserlasern sind millimetergenaue Codierungen kein Problem. Geht es um Präzisionsetikettierung, beispielsweise für Fensterprofile oder um Kleinstetiketten für Leiterplatten, kommen Etikettendruckspender mit speziellen Führungsstangen und Tamp-Blow Applikatoren zum Einsatz. „Sowohl im Motorsport als auch bei unseren Kennzeichnungssystemen kommt innovative Technik zum Einsatz“, so Serr.

BMW M3 CSL auf dem Nürburgring

Teamwork wird bei Bluhm Systeme ebenfalls groß geschrieben. „Nur wenn wir alle an einem Strang ziehen, können wir erfolgreich sein. Und dann zahlt sich der Erfolg auch für jeden einzelnen Mitarbeiter aus, da er am Gewinn beteiligt wird“, erläutert Serr. Grund genug, das Motorsport-Engagement in Zukunft weiter auszubauen. Nicht nur bei den regelmäßigen Touristenfahrten auf der Nordschleife wird man die beiden auffälligen Fahrzeuge sehen können, sondern auch bei dem einen oder anderen Rennen des Castrol Haugg Cup. Als großes Ziel steht die Teilnahme am prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring. Zu sehen sind die Sportwagen erstmals im Rahmen der Bluhm Systeme Ausstellung auf der Hannover Messe vom 16.-20.04.2007 in Halle 16, Stand F30.

Der Filmbeitrag im Rhein-Main-TV 02/2007

BMW M3 CSL
Hubraum:   3246 cm
Aufladung:  Sauger
Gänge/Schaltung: 6/sequentiell
Leistung:  360 PS; 7900 Umdrehungen/Min.
Von 0 auf 100: 4,8 s
Vmax:   280 km/h
Gewicht:  1421 kg





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